在熱軋無縫鋼管穿孔機上產生中卡的原因是什么？

文章來源：http://m.dfyanyi.cn 發布時間：2022-06-30 11:05:01 瀏覽次數：169

在熱軋無縫鋼管穿孔機上產生中卡的原因是什么？

 熱軋無縫鋼管穿孔過程中頂頭被卡在熱軋無縫鋼管管坯的中部，此種情況出現較少，一般情況下，凡造成前卡的情況都可能造成中卡，其他幾種情況如下：

 1）頂頭破裂或熔化，軋厚壁熱軋無縫鋼管或軋制合金鋼時，變形抗力大，頂頭易破裂或熔化，并與熱軋無縫鋼管坯粘接，造成旋轉不前進。

 2）坯料夾渣管坯連續遭到破壞。

 3）頂頭冷卻水不足或小車燒。

在熱軋無縫鋼管穿孔機上產生后卡的原因是什么？

 當熱軋無縫鋼管穿孔過程將要結束時，熱軋無縫鋼管突然停止前進，不能順利脫出軋輥，有時繼續旋轉，有時停止旋轉；后卡時熱軋無縫鋼管穿孔過程中最常見的事故，后卡主要有如下幾種情況：

 （1）頂頭沒有露出，軋卡部位為圓頭，并且端部凹陷。

主要原因如下：

 1）溫度低。當來料溫度低（來料后端時黑頭），熱軋無縫鋼管穿孔快結束時，即進入第二個不穩定過程，人口錐向出口錐驅動金屬的力量變小，小于前進的阻力，產生后卡，生產中應避免穿制黑頭料。

 2）導板橫向錯位或磨損嚴重。當導板錯位較大時，由于磨損不正常，使孔型形狀改變，阻力增大，造成后卡；導板磨損嚴重時，橢圓度增大，若坯料末端進入變形區，動力不足以克服摩擦力產生后卡。

 3）小車燒。這時促使荒管前進和旋轉的動力小于阻力，因而產生后卡，需要更換小車。

 4）軋輥傾角不一致。因角度不一致，軋制壓縮帶不在軋制中心線處相交，熱軋無縫鋼管管坯在變形區反復彎曲變形，最后不能前進，造成后卡。

 5）燒頂頭。由于頂頭冷卻水不足，頂頭質量差等引起頂頭燒（部分熔化）使頂頭和坯料粘在一起，發生包頂頭現象，造成后卡。

 6）頂桿位置小。頂桿位置小，變形區后移，相對來說入口錐減小，出口錐增大，至熱軋無縫鋼管管坯尾端進入變形區后，由于熱軋無縫鋼管管坯與軋輥入口接觸面減小，摩擦力減小，造成只旋轉不前進。

 （2）頂頭露出一部分，管子后端壁很厚，呈“方頭”狀。

主要原因如下：

 1）導板軸向錯位，熱軋無縫鋼管管坯在變形過程中不穩定軋制，前進阻力增大。

 2）橢圓度太大。出口太小，導板磨損嚴重，導板固定不牢或導板架跳動。當軋制快結束時，由于橢圓度太大，直徑大的一邊轉到軋輥方向，受到突然來自徑向的壓力，來不及延伸和擴展，從而不能繼續旋轉，卡在軋輥中。頂頭完全露出，但帶不出料。

產生原因如下：

 1）軋輥一邊沒有冷卻水或兩邊冷卻水不足，都會導致軋輥溫升過快，摩擦力不足，雖然已穿透，但帶不出料。

 2）導板架跳動，因機械的原因，導板架固定不牢，在軋制時，使毛管尾部不能從孔型中順利拋出。

 3）導板磨損嚴重或錯位較大，此時若熱軋無縫鋼管管坯后端切斜或壓扁，在熱軋無縫鋼管穿孔至最后，就會鉆到導板與軋輥的間隙中去，使毛管停止前進，出現常說的“鐮刀頭”。

4）軋制線偏或出口導孔不正也會出現此種情況。